隆林委乐至革步高速公路一期工程建成通车

　　项目建成通车后处理了曩昔隆林县城高速公路“通而不近”的问题，与之相连接的隆林委乐至革步高速公路二期工程也即将于近期开工建造

　　中新网广西新闻12月28日电（庞秋虎 李军灿） 12月28日，由广西交通出资集团出资建造的隆林委乐至革步高速公路一期工程建成通车，这是广西交投集团今年以来建成通车的第9个公路项目，助力广西高速公路通车路程打破9000公里。项目打通通往隆林县城高速公路的“最终一公里”，让隆林各族自治县大众完成从县城就近上高速公路的愿望。

　　隆林县地处广西、云南、贵州三省接壤之处，是全国仅有的两个各族自治县之一。隆林委乐至革步高速公路一期工程是《广西高速公路网规划 （ 2018-2030年）》“1环12横13 纵25联”的“联19”隆林委乐-西林-广南重要组成部分。项目起点坐落隆林各族自治县平班镇委乐村邻近，设置隆林纽带互通接G78汕昆高速公路，结尾坐落隆林县城东南侧那他屯邻近。项目主线亿元，选用双向四车道高速公路规范建造，规划行车速度100公里/小时。

　　隆林委乐至革步高速公路一期工程2022年3月实质性开工建造，仅用不到两年时刻就建成通车。项目道路%，其间控制性工程安全地道长2230米。项目建造过程中，活跃推行“四新”技能运用，运用骨料优化体系、液压爬模技能、智能压浆技能等，运用“蜂群”战术技能攻坚、BIM数字化协同办理等手法，有用战胜峻峭地势地貌构成桥梁施行工程应战高、不良地质构成地道施工难度大、纽带互通上跨G78高速涉路施工安全危险危险多等许多难题，有力提高施工功率和质量。

　　项目建造的隆林东收费站，将是隆林各族自治县的一个窗口，在规划中结合隆林当地民族文化特征，融入了壮族铜鼓、苗族芦笙、彝族牛头和火把、汉族花边装修等元素，使建筑艺术与民族文化彼此交融。其间，房顶飞檐翘角，整体造型好像牛头；四个屋角别离矗立着一个芦笙造型，充满了民族特征。

　　值得一提的是，隆林东收费站悉数选用无人值守收费设备，司机过往只需自行取卡、刷卡、扫码付费即可通行，真实的完结无人值守办理。收费站赋有民族文化特征的表面下，设备设备自动化、信息化的程度较高，完成了传统与现代的交融。

　　项目建成通车后处理曩昔隆林县城高速公路“通而不近”问题，与之相连接的隆林委乐至革步高速公路二期工程也即将于近期开工建造，项目直通广西与贵州省界的隆林各族自治县革步乡，未来将构成贯穿隆林大部分区域的高速公路交通大动脉，远期还将对接贵州兴义规划建筑的高速公路，构成省际之间的重要高速公路通道，对完善桂西北地区高速公路网布局，提高左右江革新老区交通才能，促进西部陆海新通道建造，推进民族地区高水平质量的开展和民族团结前进具有极端重大意义。

　　广西交通出资集团自成立以来，出资建造高速公路、一级公路项目73个，建造总路程6307公里，概算总出资7206亿元，累计完结出资4958亿元，建成项目50个，新增通车路程4429.6公里，新增30个县通高速公路，县县通路程 2391公里，完成广西高速公路开展质的腾跃。（完）